新冠肺炎疫情发生以来，融资租赁作为支持实体经济发展、服务产业转型升级的金融力量，在拓宽中小微企业融资渠道、推动企业复工复产方面发挥了一定作用。同时也要看到，除了少数几家资产规模超千亿元、综合实力强劲的头部融资租赁公司之外，行业内绝大多数为中小型租赁公司。中国融资租赁（西湖）论坛此前发布报告称，受疫情影响，预计租赁回款逾期风险将有所上升，融资租赁公司需提前做好现金流安排。
疫情之下，融资租赁公司的风险管理和资产质量情况究竟如何？狮桥融资租赁（中国）有限公司（以下简称“狮桥”）副总裁朱涛在接受《金融时报》记者采访时表示，就狮桥近期展业情况来看，目前业务日均处理量是去年同期的2.19倍，整车运输流量也稳定在去年旺季11月份的80%以上，疫情影响“有惊无险”。此次突发疫情也让我们深刻感受到，只要始终坚持服务实体经济，在日常经营中将基础的风险管理工作做扎实，掌握好发展速度与资金安全的平衡，那么无论是业务模式还是资产质量都经得住疫情考验，公司业务也将朝着健康的方向继续发展。
强化应急管理 资产质量稳定
中诚信国际分析认为，疫情对交通运输、住宿餐饮、旅游等行业产生冲击，以上行业承租人的还本付息能力下降明显，可能会导致租赁公司存量融资租赁业务风险暴露。
北京某融资租赁公司从业人士告诉《金融时报》记者，疫情发生后，湖北省及个别疫情较为严重的地市，区域内企业生产活动难以正常开展，致使该区域内的承租人经营恶化明显，还本付息能力下降。但公司及时做了应急预案，进行多维度风险管控，资产质量总体保持可控，整体影响有限。
据朱涛介绍，疫情刚发生时对狮桥业务也造成了一定的阶段性影响。狮桥服务的下游客户多为商用车司机和个体车主，突发的疫情直接影响到司机2月、3月正常的出车运营。此外，由于个体司机车主抵御风险能力较弱，经营及偿付能力可能受到影响。
针对此情况，狮桥第一时间启动应急预案，对受疫情严重影响、自己或家人患病而不能及时偿付租金的客户，给予特定政策帮扶。与此同时，狮桥还及时安排客户经理和司机沟通还款情况。虽然在疫情发生后短期内逾期率有所上升，但随着物流行业在3月份以后迅速复工，逾期率显著回落，资产质量保持健康稳定。
深植实体经济 夯实抗风险能力
“此次疫情发生后的公司表现表明，融资租赁业务要符合国家政策导向，深植实体经济。”朱涛直言，疫情发生后，狮桥的业务得以迅速恢复，一方面得益于政府及时有力的疫情防控措施，使得整个干线物流运输市场迅速恢复运转；另一方面，还在于公司本身业务模式依托于实体经济，符合国家对融资租赁行业的支持方向，因此也得到了有关主管部门的大力支持。
疫情发生后，天津市委、市政府先后出台了一系列惠企暖企政策，天津市金融局、中国人民银行天津分行以及各级部门第一时间主动对接狮桥，详细了解其受疫情影响情况并积极帮助对接各金融机构。
朱涛提到，将租赁业务紧紧依托于实体经济，虽然受疫情影响可能会面临短期困难，但从中长期来看并不会产生泡沫。狮桥立足商用车市场，通过真租赁和服务实体经济，已为全国超23万司机车主提供了570多亿元融资支持。公司聚集的大量底层、分散的客户资源，其杠杆率本就不高，从长期来看，即便未来真的发生客户逾期情况，也可以通过处置租赁资产的方式来解决，资产质量易于把控。
加强银租合作 补充流动性资金
租赁公司在加大对受疫情影响客户支持力度的同时，及时补充资金、维持自身流动性充裕也至关重要。
目前，融资租赁公司的资金多通过资产证券化、发债以及银行贷款获得。业内人士认为，加强租赁公司同银行等同业金融机构的合作，有助于传导资金至租赁公司服务的实体企业，更好地保障其生产运营和复工复产，满足服务实体经济需求。
《金融时报》记者了解到，疫情发生后，交银租赁获得中国进出口银行上海分行发放的2亿元贷款，用于支持某制药公司购置生产阿莫西林原料药和药物制剂等战“疫”药物的生物制药设备。狮桥于2月20日和3月25日先后发行了两期ABS产品，于4月10日发行1期超短融，共募集资金26.39亿元。此外，还获得了华夏银行0.8亿元、邮储银行0.6亿元、进出口银行1.85亿元共计3.25亿元的授信，并已完成提款。
邮储银行天津分行“三农”金融部/零售信贷部总经理胡仝表示，银行秉承适度风险、适度收益的原则，选择与资产优质、经营稳定、领域清晰的租赁公司进行合作。一方面考察租赁公司对资产是否具备优良的管理和流通处置能力，另一方面考察租赁公司是否对终端客户具有强大的把控力，底层资产是否真实，风险表现是否清晰。
